工業(yè)冷卻塔是什么?

【概要描述】船舶含油污水的處理方法主要有以下幾種: 船上處理 油水分離:船舶通常會安裝油水分離器,采用重力分離、聚合分離、吸附過濾或膜法過濾等處理技術(shù)及其組合工藝,將油和水分離開來。處理后的水如果含油量不超過15ppm,可排出舷外。 排油監(jiān)控:150總噸及以上的油船需要安裝排油監(jiān)控系統(tǒng),以確保含貨油殘余物的油污水達標排放或收集并排入接收設(shè)施。 岸上處理 接收設(shè)施:船舶可以將含油污水排入港口接收設(shè)施,由專業(yè)的處理單位進行處理。這些設(shè)施通常采用物理、化學(xué)或生物處理方法,如隔油、氣浮、生物降解等,以去除污水中的油和其他污染物。 集中處理:在一些大型港口,會有集中的船舶污水和垃圾處理中心,船舶含油污水會被輸送到這些中心進行統(tǒng)一處理。 其他措施 源頭預(yù)防:通過改進船舶設(shè)計和操作,減少含油污水的產(chǎn)生。例如,采用環(huán)保型的設(shè)備和材料,優(yōu)化船舶的燃油和潤滑油系統(tǒng),減少泄漏和溢出的風險。 監(jiān)管與管理:政府部門和國際組織通過制定嚴格的法規(guī)和標準,如《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL),對船舶含油污水的處理和排放進行監(jiān)管,確保船舶遵守相關(guān)規(guī)定。
【概要描述】船舶含油污水的處理方法主要有以下幾種:
船上處理
油水分離:船舶通常會安裝油水分離器,采用重力分離、聚合分離、吸附過濾或膜法過濾等處理技術(shù)及其組合工藝,將油和水分離開來。處理后的水如果含油量不超過15ppm,可排出舷外。
排油監(jiān)控:150總噸及以上的油船需要安裝排油監(jiān)控系統(tǒng),以確保含貨油殘余物的油污水達標排放或收集并排入接收設(shè)施。
岸上處理
接收設(shè)施:船舶可以將含油污水排入港口接收設(shè)施,由專業(yè)的處理單位進行處理。這些設(shè)施通常采用物理、化學(xué)或生物處理方法,如隔油、氣浮、生物降解等,以去除污水中的油和其他污染物。
集中處理:在一些大型港口,會有集中的船舶污水和垃圾處理中心,船舶含油污水會被輸送到這些中心進行統(tǒng)一處理。
其他措施
源頭預(yù)防:通過改進船舶設(shè)計和操作,減少含油污水的產(chǎn)生。例如,采用環(huán)保型的設(shè)備和材料,優(yōu)化船舶的燃油和潤滑油系統(tǒng),減少泄漏和溢出的風險。
監(jiān)管與管理:政府部門和國際組織通過制定嚴格的法規(guī)和標準,如《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL),對船舶含油污水的處理和排放進行監(jiān)管,確保船舶遵守相關(guān)規(guī)定。
船舶含油污水的處理方法主要有以下幾種:
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